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虎门大桥异常抖动,最新官方回应来了

原创 2020/05/07 08:48:14 发布 IP属地:未知 来源:聚点始兴 作者:聚点始兴 10038 阅读 0 评论 445 点赞
据新华社,对于虎门大桥振动事件,广东省交通集团6日凌晨通报称,专家组判断,虎门大桥5日发生振动系桥梁涡振现象,并认为悬索桥结构安全可靠,不会影响虎门大桥后续使用的结构安全和耐久性。6日凌晨,记者在虎门大桥管理中心实时监控画面看到,大桥仍有肉眼可见的轻微振动。


广东虎门大桥出现异常抖动


5月5日下午15时许,连接珠江两岸的广东虎门大桥出现异常抖动。悬索桥桥面晃动比较大,振幅较为明显,引发广泛关注。


虎门大桥管理部门迅速启动应急预案


基于安全考虑,虎门大桥管理部门迅速启动应急预案。5日下午15时32分,现时广州交警支队对虎门大桥进行交通管制,虎门大桥实施双向全封闭。请途经车辆绕道行驶。



现场监控画面显示:桥上车流随桥面上下起伏,目击者直呼太恐怖了。


视频来源:青蜂侠




广东省交通集团发布通报


广东省交通集团通报称,5月5日下午14时许,虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动,桥面振幅过大影响行车舒适性和交通安全。大桥管理部门联合交警部门及时采取了双向交通管制措施,广东省交通运输厅、广东省交通集团连夜组织了国内12位知名桥梁专家召开专题视频会议进行了研判。


广州市气象局发布消息


5日下午,广州市气象局官微@广州天气 发布消息,5月5日15时20分,虎门大桥因受主桥风速大影响,产生涡振。出现异常抖动。据风力数据,发现虎门大桥站15-17时基本都有6-7级大风维持。一般瞬时风6-7级比较常见,持续两个小时,还是比较少见的。


另据广东海事局消息,珠江虎门大桥水域自5月5日18时15分已经开始实施交通管制,请上下游过往船舶听从现场指挥,以策安全。

据佛山电视台报道,5月5日晚19时46分,虎门大桥再次发生异常抖动。


专家初步判断其原因


专家组初步判断,虎门大桥悬索桥本次振动的主要原因是:沿桥跨边护栏连续设置水马,改变了钢箱梁的气动外形,在特定风环境条件下,产生了桥梁涡振现象。

目前,虎门大桥管养单位已紧急开始对大桥进行全面检查检测,大桥继续施行双向封闭。交通运输部已组建专家工作组到现场指导。

据虎门大桥大修办公室副总工程师张鑫敏介绍,涡振造成桥梁抖动,桥梁主体结构未受损,对桥梁的结构没有影响。


虎门大桥桥梁专业人员介绍,桥梁遇到特殊风况会晃动是正常的,一般遇到旋涡风桥面晃动比较大。请公众不必过于恐慌,后续会根据检测结果发布相关信息。

编      辑 | 贺琳子(中国传媒大学团委)
校      审 | 葛   颖

值班编委 | 王小鲲

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