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始兴县消失的运输方式:罗坝竹排

转载 刘上鑫2021/11/26 09:46:23 发布 IP属地:未知 来源:微信公众号 作者:聚点始兴 466 阅读 0 评论 15 点赞

说起放排,现在的年轻人不一定熟悉,但对于出生在改革开放前的罗坝人来说,并不陌生。就我而言,虽然没有亲身经历过这份活儿,但耳濡目染于父辈及爷爷辈们曾经放排的活儿,还是有些了解。

罗坝,山多林密竹木多,林业资源丰富。自古以来,村民们靠山吃山,砍伐竹木卖钱是他们收入的主要来源。改革开放前,我县公路交通运输欠发达,于是,水上放排也就成了人们较主要的运输方式。因罗坝河的河水较浅,放木排吃水深,运行较困难,所以,放木排的较少。竹排因其吃水较浅,应用的比较广泛。我那时看的较多的也是放竹排,有上游都亨出来的,亦有本村札的。

放竹排,顾名思义,就是把原竹扎成一节、两节、或四、五节长,宽约2米的竹排组成排龙顺水而下。放排前需要扎排,扎排就是将砍伐下的毛竹按大小、长短进行分类,并根据竹子的大小,将十几条竹子在水中摆齐,排成2米左右宽形状,然后在前面、中间和尾部横上几道硬杂木棍或竹子,再用扭成麻花状的竹条绞索或竹篾索捆绑扎紧,使多根竹子头组成一排,这样一节竹排就串完了。一节排有单层的,也有两层竹的竹排。组排就是前节排和后一节排固定起来,它是用竹篾捆绑牵连,但又不是捆的紧紧的,而是留有十几厘米的间隙,方便竹排拐弯,它的原理相对于现代火车车厢与车厢间的穿销。排龙大都是两节排以上组成,在水流合适的时候就出发了。

扎竹排图片(李庚标1982年摄于东二水城(水坑)


放排的排工大都由男性担任(我奶奶年轻的时候,是少有的女性排工,能力不亚于男性),以20-40岁的青壮年为主,这个年龄段的男性力强体壮,能吃苦耐劳。放排是门技术活,所以“排头兵”必须要年青力壮,不仅要反应敏锐、眼疾手快,经验还要丰富。

如果首排方向把持不好,排与排之间往往就会发生无序碰撞,加上罗坝河本身就不宽阔,且还有沿“路”各村的排不断加入,集中在河道中漂流。因此一条排的停滞不前极有可能导致整条排龙挤压顶撞,甚至造成水路的“大塞车”。放排惊险骇人,一条竹排的缆绳如果万一遭遇转弯水急,“排头兵”未处理好而断裂,整条竹排就会全部散架。为了抢修竹排,这个时候,排工们个个都要下到水中将散乱的竹子重新拾起,绑好再排成排龙,重新出发。

如遇到4、5月的春寒。再刺骨的河水,都要跳下去,艰难困苦可想而知。罗坝到县城的这段水路,最为险要的是在丰收陂那段,安全过了那段水路,几乎也就确保能安全到达县城了。竹排大都是“放”到县林业局旁的墨江河面上。

至20世纪80年代,山区公路交通运输日益改善,汽车运输代替了水路运输,后来再也见不到有人放竹排了,这一行当宣告正式退出历史舞台。如今,“放排”已成为一段史话,那些撑排的画面也只能永远保留在人们的记忆当中了。


文章:刘杨茂

来源:《走遍始兴·罗坝卷》

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